Nichts ist einfacher, als mit dem Speeder in Star Wars Outlaws zu crashen
Ich bin ein großer Fan von Star Wars Outlaws. Ich gebe zu Protokoll, dass es mir mehr Spaß macht als jedes andere Open-World-Spiel, das ich seit langem gespielt habe. Ich mag es, die weit, weit entfernte Galaxie zu erforschen, und ich mag es noch mehr, die Macht nicht zu benutzen. Es macht Spaß, ein Gesetzloser zu sein, die Syndikate gegeneinander auszuspielen und bei einer Runde Kessel-Sabak um viel Geld zu wetten. Und Kay Vess‘ Speeder ist das notwendige Teil, das all diese Dinge, die ich mag, miteinander verbindet.
In den Welten von Outlaws gibt es jede Menge cooles Zeug zu entdecken, und auf Toshara hat mich der Speeder nicht allzu sehr gestört. Das galt vor allem, als ich den Boost und den Sprung bekam, der die Reise durch die roten Wüsten zu einem Kinderspiel machte. Der Speeder und die weiten, offenen Räume von Toshara passen perfekt zusammen. Man braucht ihn, um durch diese weiten Ebenen zu navigieren, und es fühlt sich gut an, mit dem Wind in Kays Vokuhila zu rasen.
Ständig abstürzen in Star Wars Outlaws
Aber dann erreichte ich die Sümpfe von Akiva, und der ganze gute Wille ging flöten. Um das klarzustellen, ich bin sehr für Dschungel. Uncharted ist eine meiner Lieblingsserien, also bin ich immer bereit, meine Machete in einer heißen, feuchten Umgebung zu schwingen, wenn das Spiel es erfordert. Her mit dem Grünzeug, sage ich. Aber Akiva fühlt sich nicht so an, als wäre es für den Speeder gemacht worden. Tatsächlich offenbart der Planet zufällig die größten Probleme mit Kays terrestrischer Fortbewegungsmethode der Wahl.
Obwohl der Planet mit Fauna bedeckt ist, fühlt er sich weniger wie eine kaum gezähmte Wildnis an, sondern eher wie eine Reihe von Autobahnen und Auffahrtsrampen mit grünen Wänden auf beiden Seiten der Straße. Ich habe die Planeten einen nach dem anderen erkundet, anstatt die Galaxie wie einen riesigen Whitman’s Chocolates Sampler zu behandeln, daher kann ich nicht sagen, inwiefern Kijimi und Tatooine vom Design der ersten beiden Planeten abweichen. Aber als ich nach Akiva kam, bekam ich ein heftiges Schleudertrauma nach den offenen Weiten von Toshara, besonders am Anfang, bevor man seinen Speeder aufrüstet, wenn man jedes Mal einen Frogger macht, wenn man auch nur aufs Wasser schaut.
Navigieren durch die engen Straßen von Star Wars Outlaws
Das größte Problem mit den engen Gassen von Akiva ist allerdings, dass es auf jeder Seite so viele Gefahren gibt. Ich bin gegen Bäume, Felsen, Seen, andere Raser, Gebäude, Absperrungen und zufällige Stangen gefahren, die aus dem Boden ragen, ohne dass ich einen Grund dafür wüsste. Mit Bäumen und Felsen kann ich umgehen, und wenn ich etwas so Großes wie ein Gebäude treffe, ist das eine Situation, in der ich mich einmal täuschen kann.
Aber diese Stangen machen mich wahnsinnig. Sie haben oft fast die gleiche Farbe wie der Schmutz und sind so schlank, dass man sie vielleicht gar nicht bemerkt. Ich wünschte irgendwie, das Spiel würde mir nur diesen einen lassen. Okay, ich habe also den Pfahl getroffen. Ja, und? Bist du mein Vater? Nimmst du mir jetzt die Schlüssel weg? Nein? Okay, dann verzieh dich. (Das ist ein „Guardians of the Galaxy“-Fluch, kein „Star Wars“-Fluch, aber es fühlt sich an, als würde es zu meiner weltraumbasierten Beschwerde passen).
Im Großen und Ganzen ist das eine kleine Beschwerde, und ich habe wirklich eine tolle Zeit mit Star Wars Outlaws. Aber bitte, Ubisoft, ich verbrauche die Hälfte meiner Bacta-Fläschchen, um mich von Speeder-Abstürzen zu erholen. Habt Erbarmen.
