Gran Turismo 7: Wie man die National-B-Lizenz erwirbt
Gran Turismo 7kehrt das traditionelle Gran Turismo-Lizenzzentrum zurück, und ähnlich wie in den frühen Titeln der Serie müssen Sie die Lizenzen erwerben, um im Spiel voranzukommen. Bestimmte Bereiche des Videospiels sind gesperrt, bis du sie abgeschlossen hast, und ähnlich wie in den frühen Titeln der Reihe scheint das alles sehr einfach zu sein – es gibt aber durchaus einige haarsträubende Minuten. Viel Spaß dabei!
Finishing die Lizenzen belohnt Sie mit Schulden sowie ein brandneues Auto (möglicherweise zwei neue Fahrzeuge, wenn Sie Gold in ihnen allen zu erreichen), so unten ist ein Leitfaden auf nur, wie man die erste Genehmigung erhalten Sie tun können: Die nationale B-Genehmigung.
Nationale B-Genehmigung Anweisungen
| Lektion | Tipps, wie man voll wird | Auto gebraucht |
| B -1: Starten & & Beenden 1 | Quetschen R 2so stark wie möglich, und bremse dann ein paar Meter vor dem Ausstiegsbereich. Der Ort ist riesig, so sollten Sie es nicht verpassen, aber die Bremsen auf dem Mazda sind nicht groß, so dass Sie Gold zu erhalten, müssen Sie die Zeit richtig beenden. | Mazda Demio XD |
| B -2: Anfangen & Beenden 2 | Dasselbe wie vorher, aber mit einem viel schnelleren Auto, so dass du schneller auf die Bremse treten musst. Wenn Sie mit der Erlangung von Gold auf diesem Set zu kämpfen haben, kann das Umschalten Ihrer Hilfe auf den Leitfaden Ihnen helfen, die Ausrüstungen schneller zu wechseln. | Mitsubishi GTO Doppel-Turbo |
| B -3: Kurvenfahren wesentlich 1 | Schöner sowie sanfter Rückzug nach rechts um die Barrette. Bleiben Sie auf der Ideallinie, und Sie werden gut sein. | Daihatsu Copen |
| B -4: Grundlagen der Kurvenfahrt 2 | Wie B-3, aber mit einem schnelleren Auto. | Audi TT Sportwagen Quattro |
| B -5: Grundlagen der Kurvenfahrt 3 | Sie müssen nun sowohl nach rechts als auch nach links abbiegen. Achten Sie darauf, da das Auto sich wie ein Hund verhält und auch nicht sehr schnell ist. Sie müssen spezifisch sein, genießen Sie Ihre Bremsbereich, und nicht verirren sich von der Auto-Rennlinie, um Gold zu bekommen. | Autobianchi A112 Abarth |
| B -6: Grundlagen der Kurvenfahrt 4 | Fast dasselbe wie B-5 mit einem viel schnelleren Auto, aber Sie starten in der Mitte der Kurve, so dass Sie sicherstellen, dass Sie eine glatte Rennlinie beibehalten und auch eine große Ausfahrt bekommen – sonst werden Sie sicherlich auf eigene Faust für die Rechtskurve gefährden. | Nissan Fairlady Z |
| B -7: Kurvenfahren Wesentlich 5 | Dies ist eine linkshändige Haarnadelkurve. Um Gold zu bekommen, müssen Sie den Stoppbereich genau treffen und eine glatte Linie über die Kurve halten. | Toyota GR 86 RZ |
| B -9: Grundlagen der Kurvenfahrt 7 | Dies ist eine eckige Kante nach einer langen Geraden, die leicht zu untersteuern ist, weil man glaubt, dass die Geschwindigkeit in Ordnung ist, wenn man auch schnell ist. Genießen Sie also diesen Bremsbereich! | Mitsubishi Lancer Entwicklung IV |
| B -10: Abschlussprüfung | Zwei Rechtskurven, eine ziemlich schnelle und eine langsame, bei der man in die zweite hineinbremst, während man in die erste einfährt. Sofern Sie das ABS in den Hilfsmitteln nicht ausgeschaltet haben, sollte dies sehr einfach sein, da der Civic ein schnelles und wendiges Auto ist. | Honda Civic Type R |
Ein grundlegender Leitsatz bei elektrischen Autorennen (in Videospielen und auch im echten Leben) ist, dass man eine Kante langsam anfahren und auch schnell wieder verlassen . Sie sollten nicht mitten in der Kurve bremsen, um Ihre Geschwindigkeit zu halten, denn das kostet Sie Zeit. Vielmehr sollten Sie langsam genug sein, um die Kurve zu nehmen, wenn Sie anfangen, abzubremsen, um sicherzustellen, dass Sie am Ausgang der Kurve das Gaspedal durchdrücken können.
